27 октября 2008
Стамбул – Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) успешно составила план действий для Freedom Summit. Представители 14 государств и Европейской Комиссии приняли участие во встрече, которая состоялась в эти выходные в Стамбуле, и в ходе которой особое внимание было уделено путям дальнейшей либерализации доступа на рынки и гражданства собственников, а также правилам контроля, которые регулируют процессы в международной гражданской авиации.
«Это был экстраординарный год для авиакомпаний. Начиная с цен на нефть с пиковой стоимостью в 147 долларов в июле и заканчивая нынешним глобальным финансовым кризисом, авиакомпании как никогда нуждаются в получении коммерческих средств влияния, которыми пользуются другие отрасли», – сказал Джованни Бизиньяни, глава IATA.
Целью выработки плана действий для Freedom Summit было нахождение путей, который расширят коммерческие свободы авиакомпаний, в частности доступ на рынки и к глобальному капиталу. В ходе встречи не было подписано никаких соглашений или деклараций.
«Конференция была успешной. Стороны провели очень откровенную и открытую дискуссию в отношении вопросов собственности авиакомпаний и доступа на рынки. Мы собрали 15 наиболее либеральных игроков в сфере авиации и выработали три основных вывода. Участники попросили IATA продолжить это обсуждение в ходе второго раунда встречи, намеченной на начало 2009, чтобы дискуссию превратить в конкретные действия. Они также попросили IATA способствовать развитию многосторонней политики, которая должна стать мощным средством выражения общего мнения и подходов группы государств. В итоге, государства участники договорились применять наилучшие способы либерализации путем их предоставления всем государствам, с которыми ведутся переговоры о либерализации» – сказал Бизиньяни.
Бизиньяни подчеркнул необходимость в немедленных действиях государств. «Посмотрите, что случилось в банковской системе. За неделю она стала государственным предприятием во многих странах. Мы уже были свидетелями ре-национализации Aerolineas Argentinas. Но это не то решение, которое нам нужно. Мы не просим финансовой помощи или еще большего вмешательства государства в наш бизнес. Правительства и так играю решающую роль в регулировании стандартов безопасности, монополии и защиты окружающей среды. Все о чем мы просили в этот уикенд – это просто дать возможность нам действовать как и любой другой глобальный бизнес», – сказал Бизиньяни.
«Отрасль в кризисном состоянии и наш призыв к изменениям тоже очень важен. Я полагаю, что наш призыв будет услышан в правительствах. Мы начали процесс, который, я убежден, поможет выстроить более стабильное финансовое будущее авиатранспортной отрасли», – сказал Бизиньяни.

Источник: IATA, www.just4airlines.com